First photo of my Super-Bike

С первых дней моего прибывания в Швейцарии, я хотел купить себе велосипед. По другому и быть не могло, так как Швейцария - страна велосипедов и велосипедистов. К сожалению, все мои познания о велосипедах остались в далеком прошлом на уровне таких популярных марок, как "Украина", "Салют", "Аист" и, конечно же, "Орленок" - мой первый "серьезный" велосипед.

Сегодня выбор велосипеда - задача не из легких, по крайней мере, для меня (учитывая мой предыдущий опыт). Огромное количество различных видов велосипедов, куча оборудования разных марок - попробуй тут разберись, что тебе надо, и чего ты хочешь на самом деле. Советов было много: начиная от "Купи простой и не парься!" и заканчивая - "Тебе нужен только самый навернутый байк, а то сломается через неделю!" :) Взвесив все за и против, нашел золотую середину.

При следующих требованиях к велосипеду:

1. Кататься пару-тройку раз в неделю на короткие расстояния и более длительные рейды на выходных. Сезон - пока тепло :)
2. Дороги - асфальт и хороший гравий/грунт.
3. Маленький вес велосипеда (до 12-13 кг), так как горок здесь предостаточно, а взбираться в гору не так-то просто.
4. Надежность механизмов и качество исполнения.
5. Достаточный диапазон передач (от 21 передачи) и стабильность/четкость переключения.
6. Тормоза V-Brake (дисковые - дороже и обосновать их преимущество для себя я не смог).
7. Всякое дополнительное оборудование - крылья, лампы, рожки, дорожный замок и т.д.

В результате выбрал вот это:

• Велосипед - Adventure men (гарантия на раму 3 года)
• Обвеска - Deore LX (гарантия 1 год)

В Швейцарии есть два пути купить велосипед:

1. Выбрать из уже имеющихся в магазинах моделей, в том числе и очень известных марок, но это всегда дороже.
2. Заказать конфигурацию под себя, как это сделал я, и ждать, когда его соберут. За счет этого цена получается ниже, а качество остается на уровне.

Заказ сделал в специализированном магазине BikeZone. Пришлось ждать две недели, так как велосипеды собирают не так быстро, как хотелось бы, но надеюсь, что со швейцарским качеством.

И вот вчера, наконец-то, были получены первые фотографии байка из сборочной лаборатории :) Фото сделано скрытой камерой.

В ближайшие дни ожидается тест драйв и подробный фотоотчет с описанием всех характеристик.

P.S. Начал учить правила дорожного движения.